http://www.inautique.comiNautique.com fr-FRZeClubs.comwebmaster@zeclubs.comhttp://www.iNautique.com/chap/2/7577http://www.iNautique.com/chap/2/75772008-05-15Le Camping Boat est conçu pour offrir une liberté totale en mer, sur rivières ou canaux, capable d'accéder à toutes les criques et les calanques sans soucis de tirant d'eau avec une autonomie de plusieurs jours. Offrir les mêmes avantages que les camping-cars sans les contraintes de réglementations et de parking. La zone de vie arrière, ainsi que la passerelle entre les moteurs, sont conçues, de série, pour permettre l'accès aux personnes à mobilité réduite. Catamaran transportable, il peut être utilisé pour découvrir un pays par la côte et ses îles ou par l'intérieur par ces canaux et voies navigables. http://www.iNautique.com/chap/2/7576http://www.iNautique.com/chap/2/75762008-05-14Le Max RIB est une annexe semi-rigide dont la carène en v offre un confort d’utilisation. Son faible poids lui permet un stockage facile sous bossoirs que ce soit à l’arrière d’un voilier ou d’un yacht de taille moyenne. Une dame de nage basculante “Safe-clic” libère la surface d’assise. Elle assure la liberté de mouvement du poignet en rotation. Les avirons sont montables et démontables en un simple clic. Le nouveau tolet maintient l’aviron en place sur le flotteur. http://www.iNautique.com/chap/2/7516http://www.iNautique.com/chap/2/75162008-05-07"Chaque planche commence comme un concept. A partir de ce concept, nous créons une forme en une dimension qui définit l'axe et les contours de la planche. Nous établissons ensuite les plans en 3d pour définir les éléments hydrodynamiques. Nous assurons enfin une finition à la main avec des techniques contemporaines". Les formes varient de longboards à la version "Poisson" équipée de deux "nageoires". (Also available, a Home Grown Grain Home Grown Surfboard Kit Wooden Surfboard Kit. Each kit comes with board frame, cedar planks and rail strips, fin box, leash plug, glue, epoxy, fiberglass, rubber gloves and more plus a 170 page instruction manual). http://www.iNautique.com/chap/2/7487http://www.iNautique.com/chap/2/74872008-05-07Dessiné par Philippe Briand, Grand Bleu Vintage - Briand 95 dispose d'une coque en aluminium de 29,00 m hors tout. L'Architecture d'intérieur a été confiée à Vripack Yachting. (Longueur flottaison : 25,14 m. Bau maximum : 7,00 m. Tirant d'eau : 3,50 m. Lest : 29 t. Déplacement lège : 85 t. Gréement : Côtre. Voilure au près : 395 m2 Motorisation : Cummins 350 cv à 2500 tr/mn. Groupe électrogène : Kohler 15 kW + 25 KW - 110/220 V. Propulseur d'étrave : Max Power 30 cv. Air conditionné / Chauffage : 72 000 Btu. Eau douce : 3500 litres. Eau grise : 2 x 100 litres. Eau noire : 200 litres. Gas-oil 2 x 2000 litres)http://www.iNautique.com/chap/2/7488http://www.iNautique.com/chap/2/74882008-05-07Le First 45 possède la même "beauté audacieuse" que son grand frère, titre le communiqué de presse US qui poursuit "ce bateau est un pur-sang". Manifestement la comparaison hippique lui réussit : le bateau a remporté les quatre manches du Spi Ouest 2008. (Specifications : LOA : 46' 2". LWL : 44' 11". Beam : 13' 9". Mast height (over water) : 67' 11". Draft (standard) : 7' 10". Draft (optional) : 9'. Ballast (standard) : 8,543 lbs. Ballast (optional) : 8,543 lbs. Displacement : 23,369 lbs. (approx.) Engine : 54 hp. Fuel Capacity : 53 gal. Water Capacity : 140 gal. Hull / Designer : Briand Sail Area : 1,238 sq. ft. ) http://www.iNautique.com/chap/2/7480http://www.iNautique.com/chap/2/74802008-05-07Ce système permet de remplacer de vieilles chaises par un appui sans avoir à retirer les piedestals existants. (3 1/2" "Magnum" Pedestals. Posts adjusts from Port to Starboard. Leave old 2 7/8" Pedestals in place. New posts adjusts from 21" on center to 28.5" on center, based on your existing pedestals. Dimensions Outside : 15 3/4" x 37 1/2" x 11").http://www.iNautique.com/chap/2/7482http://www.iNautique.com/chap/2/74822008-05-07()Xanboo permet de suivre, sur son téléphone portable ou son PC, une video en direct de son yacht en train de quitter le port, d'être alerté si la température dépasse une certaine limite, si de l'eau apparaît ou si des mouvements sont décelés, si l'électricité du ponton est coupée (avec mise en route d'une batterie de secours), de commander lumières et appareils. En un mot, de tout savoir même quand on n'est pas là. http://www.iNautique.com/chap/2/7484http://www.iNautique.com/chap/2/74842008-05-07()En acier inoxydale qualité 316L, cet émérillon connecte la chaîne à l'ancre et permet une remontée facile. Remplaçant les vieilles manilles corrodées ou galvanisées", l'émérillon effectue une rotation de 30 degrés avant que la position de l'ancre est impactée.